点，加工准备及下料：依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。

第二点，测量放线：依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。

第三点，预埋件安装处理：定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

第四点，悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。

膜结构是一种新型建筑形式，由于钢结构所用材料及受力体系优点——轻质、高强、高透光性、张拉受力、大空间、大跨度、丰富的造型能力、独特的艺术感染力，在出现后短短的几十年中，即在全世界范围内得到飞速发展，在体育场馆、商业设施、交通设施、公共设施、城市环境等许多领域中得到大量的应用。

由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空间白天可以得到自然的漫散射日光，可以节约大量用于照明的能源。膜材料表面加涂的防护涂层（聚氟乙烯、丙烯酸等）具有耐高温的特点。而且奉身不发粘。这样落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到自洁的效果。

膜结构一改传统建筑材料而使用膜材，其重量只是传统建筑的三分之一。而且膜结构可以从根本上克服传统膜结构的大跨度（无支持）建筑上所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡的可视空间。我公司专门从事膜结构停车棚制作，产品设计新颍共同、选材精良、美观大方、质量有保证，普遍用于工厂、物流公司、门面店铺、别墅区、住宅小区阳台、酒店、展览会、游乐园以及户外休闲场所等。